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東晟密封對某機械型工程機械油缸外泄漏的失效原因進行分析,認識到在桿密封方案選型合理及工藝加工符合圖紙要求的前提下,油液從桿動密封處外泄的原因除了油液里面的雜質損壞桿動密封之外,桿動密封處的外泄漏一般是以”油環“狀形式間歇的 向外泄漏。通過在靜止狀態下對油缸桿串聯 動密封圈間的壓力測試及在往復運動過程中對油缸串聯桿密封之間的間隙S和密封圈唇口前間隙為S的相對表面長度L,是降低油缸桿密封外泄漏的關鍵核心因子。
東晟密封借助臺架試驗對油缸各種串聯形式桿密封各密封圈間的壓力進行靜態測試及對油缸往復運動過程中,油缸串聯桿密封各密封圈間收集的油膜油液“泵吸”回油缸內腔的仿真分析,并通過臺架試驗和整機試驗,得出合理設置桿密封圈間隙S和縮短密封圈唇口前隙為S的相對表面長度L,是降低油缸缸蓋外泄漏的主要因子。
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