旋轉軸密封性的原理

說白了旋轉密封，就是指在轉動軸轉動的情況下，阻止殼體內外液壓油溝通交流的實際效果，旋轉密封的原理是：在隨意情況下，密封圈唇口的內徑比軸頸的直徑小，即便無彈黃縮緊，也對軸頸外表面產生一家的軸向工作壓力，當軸轉動時，在密封圈的唇口與軸頸中間產生一條0.3-0.5mm寬的橡膠密封墊，在該環狀橡膠密封墊內維持一層厚約0.002mm的油膜，這層油膜使 密封圈唇口與軸頸中間維持薄而勻稱的油膜，是密封圈工作中的最好情況，在這類狀況下，會出現極少量的液壓油外滲，使唇口兩側的軸頸潮濕，這盡管在外型上面染塵，但確是密封圈工作中優良的標示，不能視作常見故障，伴隨著密封圈唇口的損壞，其內徑越來越比軸頸的直徑大，靠自緊彈黃的彈性不能對軸頸表面產生一定的工作壓力，這時油膜薄厚提升，液壓油的漏水會慢慢增加，導致密封性無效。