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氣缸密封圈根據機械設備的不同所選用的材質也不一樣,在選技氣缸密封圈的時候,我應該了解它是由什么材料組合而成,密封圈的材料都有什么特性、耐介質性、還有就是工作溫度也有所不同,東晟密封圈廠家介紹以下兩種氣缸密封圈的特性:
1.NBR丁晴橡膠密封圈適用于礦物液壓油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質中使用,丁晴橡膠耐油性很好,耐磨性較高、耐熱性好,粘粒力強。NBR丁晴橡膠密封圈是目前應用較廣,成本較低的橡膠密封圈,但不適用于及性溶劑、剎車液之中,一般適用溫度為-30℃—+120℃.此外它具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能,耐臭氧性、耐候性一般,因其綜合機械性能好,耐油性好,廣泛使用的氣缸液壓材料。
2.氟橡膠密封圈:耐高溫可達300℃,不怕酸堿、耐油性是油橡膠中很好的,抗輻謝及高真空性精良,是性能很好的特種合成橡膠。耐高溫和耐介質性能好,即使在高溫情況下,依然能保持好的耐介質性和抗壓縮變形性。在阻燃、抗透氣性好,一般應用于高溫、抗臭氧和耐侯性要求高的場合,主要應用于汽車和機動車行業。
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