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隨著現在社會的文明發展,能源、礦山、冶金、鐵路、公路及建筑工業的發展,東晟密封圈告訴您常常遇到高壓、高速、低摩擦活塞桿四氟密封圈結構與密封圈。它們通常被稱為“組合式密封”。如圖1和表1所示。
表1 活塞桿四氟密封圈
序號 |
活塞桿四氟密封圈工作條件 |
||||
活塞桿四氟密封圈類型 |
活塞桿四氟密封圈材質 |
活塞桿四氟密封圈工作溫度/℃ |
活塞桿四氟密封圈允許速度/m.s-1 |
活塞桿四氟密封圈工作壓力/MPa |
|
1 |
活塞桿四氟密封圈斯特封 |
填充聚四氟乙烯 |
-50°~+225° |
≤15 |
≤70 |
2 |
活塞桿四氟密封圈格萊圈 |
填充聚四氟乙烯 |
-50°~+225° |
≤15 |
≤70 |
3 |
活塞桿四氟密封圈格萊圈 |
填充聚四氯乙烯 |
-50°~+225° |
≤15 |
≤70 |
以上工況使用參數是由東晟密封圈提供參考,請按實際工況為準! |
這種活塞桿四氟密封圈結構的特點:
(1)為組合式密封,由O形圈產生預應力,對初始狀態及工作中起補償作用。
(2)摩擦力小,由于填充如石墨、銅粉、碳釬維、玻釬等添加劑,降低了摩擦阻力,提高了耐磨性,其摩擦系數f<0。04。
(3)允許線速度高,v≤15m/s。
(4)耐高壓。
(5)泄漏小,具有泵吸功能,如圖3所示。
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