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密封圈是一種能避免液體傳動系統,例如大家熟識的塑膠或是夾層玻璃水瓶座,外蓋上一般都是會有一圈硫化橡膠的圓形物件,哪個便是大家常說的密封圈。東晟密封圈簡易介紹一下不一樣密封圈型號規格及拆換方式。
NBR丁腈橡膠密封圈:合適于原油系齒輪油、醇厚系齒輪油、車用汽油、水、硅潤滑油脂、甲基硅油等物質中應用。是現階段主要用途廣、成本費很少的硫化橡膠密封圈。不適用以極性溶劑當中,比如大環內酯、活性氧、氟苯烴、MEK和氯仿。應用溫度范圍為-40~120 ℃。
氟膠密封圈:有很好的耐老化、耐活性氧性和耐酸類,抗寒性則欠佳。針對絕大部分成品油及有機溶劑都具備抵抗力,尤其是堿類、脂族烴、脂肪烴及動物與植物油。適用柴油機、然料系統軟件及制藥廠的密封要求。不建議應用于大環內酯、低含量的脂類及含硝的化合物。應用溫度范圍為-20~250℃。
四柱液壓機恰當拆換密封圈的方式:
四柱液壓機的密封圈在液壓傳動系統中,關鍵功效是避免潤滑脂泄露和外部臟東西的進到。它是由一個或好多個零件構成的環狀罩,固定不動在滾動軸承的一個拋圈或密封圈上,與此外一個拋圈或密封圈觸碰或是產生十分債的密閉式空隙。它的類型許多 ,可是大部分全是由丁腈橡膠、天然膠、乙丙膠、硅膠等原材料生產制造而成。
先將下模與液壓缸的缸桿拆卸,使下模與液壓缸缸桿擺脫。液壓缸的密封圈盡量是不要在生產車間當場拆換,應將液壓缸總體拆下來,放置清理潔凈的場所。將液壓缸后軸承端蓋拆下來,抽出來活塞桿和液壓缸,拆下來前端開發蓋,就可徹底見到液壓缸的密封圈,認真仔細下述部位的密封:液壓缸的密封、活塞桿的密封、軸承端蓋處的密封、緩存設備的密封、自動排氣閥的密封等,尋找毀損的密封圈,挑選恰當的密封開展拆換。
密封圈類型十分多,常見的基礎有這幾類:Y型圈、Yx型圈、V型圈、格來封、斯特封、也有一些組成密封,也有一些與密封相互配合應用的導向性環和防塵圈。自身依據液壓缸的密封管溝規格采用和原來密封同規格型號的密封,開展恰當的拆換。
東晟密封生產的各種材質密封圈,廣泛運用于工業生產與機械設備、房屋與工程建筑、通信和電力工程等諸多行業,航空公司宇宙空間、半導體材料、有機化學解決和一切傳統式工業生產的銷售市場。
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